► «ТОПОЛЬ»:Въезд в Днепропетровск - Запорожское шоссе. Впереди появляются контуры жилого массива «Тополь». В 1984 году газета «Днепр Вечерний» охарактеризовала образ этой территории так: «Место ответственное - здесь у гостей города складывается первое впечатление о Днепропетровске. Архитектура жилых домов микрорайона должна быть достойной, южной визитной карточкой нашего города». Однако визитной карточкой могут считаться разве что красно-белые здания «Тополя»-1. Зато радуют взгляд шестиполосное Запорожское шоссе и прекрасная панорама Тоннельной балки с нижней днепровской террасой и двумя домами-башнями жилого массива «Победа».
До Великой Отечественной войны южную границу Днепропетровска обозначала одинокая водонапорная башня, переоборудованная позже в ресторан «Старая башня» на Подстанции. В 1950-60-х годах город начал двигаться к югу, застраивалось Запорожское шоссе. Жилой массив «Тополь» формировался начиная с 1973 года, вдоль Запорожского шоссе. Застройка производилась постепенно, с образованием трех частей - «Тополь»-1, 2 и 3. Только с 1976 по 1980 год на массиве построили 600 тысяч квадратных метров жилья. В 1978 году на «Тополе» проживало около 20 тысяч человек, а в 1981 году - уже 52 тысячи.
По этому поводу газета «Днепр Вечерний» в 1981 году писала, что «Тополь в буквальном смысле разросся, стал крупнейшим жилмассивом города». По уверениям той же газеты, «решению проблем, связанных с обслуживанием его жителей, постоянное внимание уделяют горком партии и горисполком, руководство Бабушкинского района». Проблем было много, основная из них - неравномерность застройки. Новое жилье вводилось в эксплуатацию быстрее, чем объекты социально-бытового назначения. Не поспевало благоустройство территории, не хватало детских садов, школ. Немало нареканий вызывала и организация торговли.
В ноябре 1990 года газета «Днепр Вечерний» писала не без пафоса: «Архитектурно-художественные приемы его застройки домами повышенной этажности, обращение его лицевой части к Днепру как бы подтверждают поэтичность наименования массива. Тополь - извечный образ украинской народной поэзии». Пост-перестроечная эпоха дала лишь несколько заметных зданий. В 1994 году на «Тополе»-2 был открыт кинотеатр «Січ». Как раз после этого киноиндустрия резко пошла на спад и замерла. В 2003 году кинотеатр был реконструирован в трехзальный мультиплекс.
6 июня 1997 года на жилмассиве «Тополь»-1 случилась страшная трагедия, охватившая самую густонаселенную часть массива. Рано утром под землю в прямом смысле этого слова ушел девятиэтажный жилой дом. На поверхности остались торчать лишь антенны с крыши здания. В течение всего дня грунт продолжал двигаться, разрушив два детских садика, среднюю школу №99 и еще ряд объектов. К ночи движение грунта остановилось. Образовался гигантский котлован, который поглотил заметную часть жилмассива «Тополь»-1. Оползень остановился неподалеку многоподъездного девятиэтажного дома, который тоже пришлось отселить. Жертв по официальной статистике не было.
После трагедии на «Тополе» пафос прессы советской эпохи воспринимается по-другому. Застройщики жилмассива заложили «невидимую бомбу», которая должна была обязательно взорваться. Многоэтажные здания строили на мягком лессовом грунте, в районах, обильных плавунами. Неудовлетворительное состояние подземных водных коммуникаций только ухудшило эту картину. Несколько лет понадобилось чтобы забетонировать гигантский котлован. Новое здание школы №99 открыли уже через два года после трагедии. Несколько сотен людей получили новое жилье.
► «СОКОЛ»:
В 1930-х годах с обширной возвышенной террасы над Днепром запускали планеры члены днепропетровского аэроклуба. А в 1980 году в этом месте начали застройку нового крупного жилого массива, состоящего из двух микрорайонов. Название ему выбрали не случайно, в память о довоенных полетах. Жилмассив «Сокол» расположился на обширной террасе между жилмассивами «Тополь» и «Победа». За пятнадцать лет гора над Тоннельной балкой обросла плотным кольцом зданий. Первый универсам, с площадью торгового зала более 400 квадратных метров, открыли на «Соколе» в 1984 году.
Транспортную проблему частично удалось решить лишь на двадцать пятом году жизни жилмассива. В сентябре 2004 года открылась дорога, связавшая два района - «Тополь» и «Сокол». Жители «Сокола» получили возможность безопасно добираться до Запорожского шоссе и далее в любую часть города. Появились и маршрутки курсирующие от «Сокола» через весь центр Днепропетровска.
Своеобразной достопримечательностью районов «Сокол» и «Победа» является наличие двух Бульваров Славы. Первоначальным проектом конца 1970-х годов предполагалась единая магистраль, начинавшаяся на «Победе» и заканчивавшаяся на «Соколе». Террасный спуск к Днепру должна была украсить группа жилых домов. Однако проект этот так и не реализовали - вот уже долгие годы между двумя громадами многоэтажек продолжает существовать старый массив одноэтажной сельской застройки. Есть на «Соколе» и большое белое здание, называемое местными жителями «Белый Дом». С его крыши открываются впечатляющие панорамы: на холм проспекта Гагарина и корпус Университета, и с другой стороны - на Аэропорт. Жилмассив «Сокол» полностью оправдывает свое название.
по материалам
Максима Кавуна
#dnepr_history_районы
#dnepr_history_история_города
Немає коментарів:
Дописати коментар