Показ дописів із міткою «ЛЕВОБЕРЕЖНЫЙ». Показати всі дописи
Показ дописів із міткою «ЛЕВОБЕРЕЖНЫЙ». Показати всі дописи

четвер, 10 березня 2016 р.

РАЙОНЫ НАШЕГО ГОРОДА: ЖИЛЫЕ МАССИВЫ «КАЛИНОВСКИЙ» («КЛОЧКО»), «БЕРЕЗИНСКИЙ», «ЛЕВОБЕРЕЖНЫЙ»

Левый берег Днепропетровска насыщен жилыми массивами. Здесь «спальные» районы поздней советской градостроительной эпохи, соседствуют со старыми рабочими поселками с одноэтажной индивидуальной застройкой. «Клочко», «Березинский», «Левобережный» - массовое строительство таких жилмассивов позволило решить жилищную проблему для сотен тысяч горожан.

► «СТАРОЕ КЛОЧКО»
Застройка этого района проходила в конце XIX века. Со строительством железнодорожной ветки Екатерининской железной дороги, появились рабочие поселки Амур и Нижнеднепровск, которые с 1925 года вошли в состав Днепропетровска. Вокруг Нижнеднепровска, возникшего возле станции Нижнеднепровск, постепенно вырастали новые районы. Около 1895 года образовался поселок Султановка. Здесь селились рабочие окрестных заводов, в частности завода «Гантке» (нынешний НТЗ). В современных границах города - это территория между железной дорогой, проспектом им. газеты «Правда», улицами Калиновой и Янтарной. В 1921 году Султановка была переименована в «поселок Клочко», в честь революционера Владимира Клочко - участника гражданской войны, одного из организаторов Красной гвардии в Екатеринославе, жившего на Султановке и погибшего в декабре 1918 года. В мае 1976 года на улице Калиновой был открыт бронзовый бюст В. Клочко, работы скульптора А. Жирадкова.

После установления Советской власти началось благоустройство рабочего поселка. В 1924 году здесь появилось электричество. Газета «Звезда» 14 августа 1924 года по этому поводу писала: «С большой радостью встретило население Клочковки ночь, когда впервые засиял электрический свет… Некоторые жители вынесли книжки и читали их тут же под фонарями».

Поселок Клочко был сильно разрушен в годы Великой Отечественной войны. До конца 1960-х годов его внешний вид оставался неизменным - одноэтажная индивидуальная застройка, проблемы с транспортом, неразвитая инфраструктура. С начала 1970-х годов территория начала вовлекаться в интенсивное строительство - многоэтажные дома по проспекту им. газеты «Правда», универмаг «Дом торговли». Тогда же было заасфальтировано большинство улиц.